クルマの塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出しクルマの価値そのものを保つコーティング、それがキーパーコーティングです。 新車にかけると新車よりもっと光り、すでにお乗りの愛車も新車のようによみがえります。コーティングした後は、お好きな時に洗っていただくだけで、ずっとキレイが続きます。

クリスタルキーパー

• 耐久期間

  1年間

  1年間ノーメンテナンス、洗車だけで1年耐久

ダイヤモンドキーパー

• 耐久期間

  3年間

  3年間ノーメンテナンス、洗車だけ。
  （1年1回のメンテナンスで、5年耐久）

Ｗダイヤモンドキーパー

• 耐久期間

  3年間

  3年間ノーメンテナンス、洗車だけ。
  （1年1回のメンテナンスで、5年耐久）

エコダイヤキーパー

• 耐久期間

  3年間

  3年間ノーメンテナンス、洗車だけ。
  （2年1回のメンテナンスで、5年耐久）

EXキーパー

• 耐久期間

  3年間

  3年間ノーメンテナンス、洗車だけ。
  （2年1回のメンテナンスで、6年耐久）

コーティング車でも安心。

この「ムース｣の泡は、洗浄力のためのシャンプーではなく、クッションとすべり剤の役割を果たす「ムース(泡)」で、 砂ボコリなどの摩擦から、やさしくお車を守りながら、洗います。
ちょうど、シェービングクリームのようなものです。
まれにある「シャンプー洗車禁止のコーティング車」にでも、 (新車時のコーティングに、まれにあります。)「ムース手洗い洗車」なら、安心してお任せいただけます。 さらに、最後の仕上げで使用する「純水」は、 今までの洗車とは別次元のピュアな仕上がりを実現しています。

ボディを洗うラ・モップIIは、毛足の長い羊毛を使い、泡で包み込んだ汚れを巻き込み、閉じ込めて、傷つけずに洗うことが出来るモップです。

車のボディや、コーティング膜を傷めずに、もこもこの泡で、しっかり汚れを落とします。コーティング施工車に最適なムースシャンプーです。

細かな汚れを掻き取りながらも、コーティングを全く傷めることなく、ボディを拭き上げる、特別仕様のクロスです。

雨の日の視界を良好にします。 フッ素タイプは油膜取り後の施工により 圧倒的な撥水力が長時間持続します。

15分〜

分厚いガラス被膜で ホイールをしっかりと守ります。

50分〜

「ホイールコーティング２」の ガラス被膜にもう１層乗せることで より艶と水ハジキを保ちます。

２時間〜

ザラザラの鉄粉を取り、ツルツルにします。

• SS

  8,250円

• S

  9,020円

• M

  10,010円

• L

  10,890円

• LL

  12,540円

• XL

  14,190円